Schiffstypen - Massengutfrachter
Massengutfrachter (Bulker/Bulkcarrier) sind Schiffe, die zum Transport von losen Massengütern dienen.
Werden feste Güter, wie etwa Zement, Erz oder Kohle transportiert, spricht man von Schüttgutfrachtern. Sie verfügen über große Laderäume, in die das Massengut hineingeschüttet wird, um dann am Zielhafen mit Greifern wieder herausgeholt zu werden. Moderne Schüttgutfrachter werden in erster Linie so konzipiert, dass sie in der Herstellung möglichst preiswert und einfach zu bauen sind. Da Massengutfracht unter Bewegung instabil werden kann, besteht die Gefahr, dass die Ladung verrutscht, was zur Schräglage oder sogar zum Kentern des Schiffes führen kann. Um dem entgegenzuwirken, werden Bulkcarrier sorgfältig beladen und die Laderäume so konstruiert, dass ein Verrutschen fast ausgeschlossen werden kann. Neben den reinen Massengutfrachtern gibt es aber auch noch kombinierte Frachter, die sowohl Massengut als auch Container oder flüssige Fracht laden können.
Man kann Bulker grob nach ihrer Größe unterscheiden:
- Handysize Bulk Carrier (10-30.000 tdw) werden für kleine Ladungsgrößen und Fahrtgebiete mit Häfen mit geringem Tiefgang eingesetzt. Handy Bulk Carrier haben meist eigenes Ladegeschirr
- Handymax Bulk Carrier (30-50.000 tdw) verfügen meist über eine größere Ladefläche, haben meist aber auch eigenes Ladegeschirr
- Superhandymaxbulker (51.000 - 59.000 tdw)
- Panamax Bulk Carrier (60-80.000 tdw) transportieren hauptsächlich Kohle, Getreide und Bauxit im weltweiten Verkehr
- Capesize Bulk Carrier (100-300.000 tdw) sind fast ausschließlich im Transport von Eisenerz und Kohle für die Stahlproduktion tätig
Index Schiffstypen
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Tanker
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